A háromezer éves, Uluburun hajóroncsról készült új tanulmány egy összetett ősi kereskedelmi hálózatot tárt fel a késő bronzkorban. Az egykori vízi járművet egy helyi szivacsos búvár fedezte fel 1982-ben, a törökországi Uluburun (Grand Cape) keleti partjához közel.
A roncsok és szétszóródott rakomány megoszlása alapján a szakemberek úgy vélik, hogy az egykori kereskedelmi hajó 15-16 méter hosszú lehetett. Egy ősi hajóépítő módszerrel építették, a későbbi évszázadok görög-római hajóihoz hasonló bemetszéssel és csapokkal. Ez magában foglalja a hajó „héjának" megépítését, majd a vázba fektetését - írja az origo.hu.
A St. Louis-i Washington Egyetem kutatóinak tanulmányában a roncs helyéről származó ónt hasonlították össze a mai Üzbegisztán területén élő hegyvidéki pásztorok kis közösségeiben talált ónmintákkal. A csapat geokémiai elemzést alkalmazott, amely feltárta, hogy a roncson lévő ón egyharmada egy üzbegisztáni őskori bányából származik, több mint 1250 kilométerre Haifától, ahol a szerencsétlenül járt hajó megrakta rakományát.
Úgy tűnik, ezek a helyi bányászok hatalmas nemzetközi hálózatokhoz fértek hozzá, és a szárazföldi kereskedelem és az összeköttetés egyéb formái révén használták ezt a rendkívül fontos dolgot az áruszállításhoz, egészen a Földközi-tengerig – mondta Michael Frachetti, a St. Louis-i Washington Egyetem Arts & Sciences régészprofesszora a HeritageDaily online tudományos portálnak. – Elképesztő megtudni, hogy a kulturálisan sokszínű, többrégiós és többvektoros kereskedelmi rendszer alapozta meg az eurázsiai óncserét a késő bronzkorban.
Hozzátette: perspektivikusan ez lenne a kereskedelmi megfelelője annak, ha az Egyesült Államok energiaszükségletét kis Kansas központjában található kerti olajfúrótornyokból szerezné be.
A jelenlegi kutatási eredmények több évtizedes vitákat zárhatnak le a fém eredetéről az Uluburun hajóroncson és az eurázsiai óncserén a késő bronzkorban. Ám akad még több nyom, amit fel kell tárni.
A bányászat után a fémeket feldolgozták, ahol szabványos formákká, úgynevezett ingotokká alakították a szállításhoz.
A különálló formák egyfajta „hívókártyaként" szolgáltak a kereskedők számára, hogy megtudják, honnan származnak.
Frachetti elárulta, hogy a jövőben szeretnék tovább tanulmányozni a tuskók egyedi formáit és a kereskedelemben való felhasználásukat.
Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat: Facebook, Telegram, Twitter!
Legfrissebb híreink: Ukrajnai háború, Mozgósítás, Kárpátalja hírek, Ukrajna elnöke
Forrás
Legkevesebb három ember halt meg és ketten megsérültek Ukrajnában a rossz időjárási viszonyok miatt.
Másodszor rendezték meg a Kárpátaljai citerások találkozóját, amely ezúttal is a közös muzsikálás, a hagyományőrzés és az öröm jegyében telt.
Hatalmas felháborodást váltott ki Ausztriában annak az 52 éves szír állampolgárnak az ítélete, aki édességgel csalta lakásába, majd brutálisan megerőszakolt egy hatéves kislányt.
Orosz dróntámadás érte Odesszát: 13 sérült, lakóházak és kikötői infrastruktúra rongálódott, egy kereskedelmi hajót is találat ért.
Tavaly 2,1 millió fő vándorolt be az EU-ba.
A légvédelem 74 drónt hatástalanított az ország északi, keleti és déli régióiban, azonban 15 helyszínen 20 drón célba talált.
Zelenszkij újabb hosszabbítást kezdeményez: 90 nappal nőhet a hadiállapot és a mozgósítás időtartama Ukrajnában.
Halálos áldozata van a kárpátaljai viharnak: egy férfira fa dőlt. Több település áram nélkül maradt, autók és házak rongálódtak meg.
Az alkalom középpontjában ezúttal a család állt.
A csernyihivi rendőrség közlése szerint Oroszország már második napja támadja a térség településeit.
