Ukrajnában a legjobban fizetett állások között nemcsak az IT-szektor szerepel: egyes mérnökök, gépkocsivezetők, szerelők és menedzserek akár havi 100 ezer hrivnyát is kereshetnek. A munkaerőpiacon egyre nagyobb a kereslet a képzett szakemberek iránt.
Az átlagfizetés 2 ezer hrivnyával emelkedett
Az ukrán átlagfizetés jelenleg 23 ezer hrivnya, ami kétezerrel több, mint egy évvel ezelőtt – erről Julija Zsovtyak, az Ukrán Állami Foglalkoztatási Szolgálat igazgatója beszélt az RBC-Ukrajna hírportálnak adott interjújában.
A szakember szerint egyes ágazatokban a fizetések elérik, sőt meghaladják a 100 ezer hrivnyát havonta, miközben a munkaerőhiány miatt a munkáltatók rugalmasabbá váltak a jelentkezőkkel szemben.
A legmagasabb fizetések Ukrajnában
Julija Zsovtyak elmondta, hogy a legjobban fizetett munkakörök elsősorban az alábbi területeken találhatók:
- biztonság és védelem,
- IT-szektor,
- ingatlanpiac és telekommunikáció,
- autóipar,
- emberi erőforrás (HR),
- valamint a biztosítás területén.
„A mérnök-programozók, a szoftverfejlesztési és tesztelési szakemberek, a tehergépkocsi-vezetők, a darukezelők, valamint a különböző szintű menedzserek havi keresete elérheti vagy meghaladhatja a 100 ezer hrivnyát"
– mondta Zsovtyak.
Az autóelektronikai diagnoszták 80–90 ezer hrivnyát, az autószerelők és karosszérialakatosok pedig legalább 80 ezer hrivnyát keresnek – emelte ki Zsovtyak.
Tapasztalat nélkül nehezebb, de nem lehetetlen
A foglalkoztatási szolgálat vezetője szerint magas fizetést tapasztalat nélkül szerezni nehéz, de vannak lehetőségek azok számára is, akik elhivatottak és hajlandóak tanulni.
„Ha egy munkavállaló jó teljesítményt nyújt, és megbízhatónak bizonyul, a munkáltató nem akarja elveszíteni az ilyen szakembert”
– hangsúlyozta Zsovtyak.
A munkáltatók rugalmasabbá váltak
Az ukrán munkaerőpiacon új trend figyelhető meg: a munkáltatók enyhítik a követelményeiket a pályázókkal szemben, mert kevés a képzett munkaerő.
„A vállalatok készek alkalmazkodni – rugalmasabb munkarendet, jobb munkafeltételeket, szociális juttatásokat és egészségbiztosítást kínálnak a dolgozóknak”
– tette hozzá a foglalkoztatási szolgálat vezetője.
A 2025-ös munkaerőpiaci trendek Ukrajnában
A szakértők szerint 2025-ben a stabilitás és a biztonság a legfontosabb tényező a munkavállalók döntéseiben.
Az OLX Munka és az Európai Üzleti Szövetség közös kutatása szerint az ukrán dolgozók 60%-a nem tervezi a munkahelyváltást, viszont 64%-uk nyitott lenne egy új ajánlatra, ha az magasabb fizetést biztosítana.
A munkaerőpiac alakulása így egyértelműen azt mutatja, hogy Ukrajnában továbbra is nagy kereslet van a képzett szakemberekre, és a bérek fokozatosan emelkednek, különösen a technológiai, logisztikai és ipari szektorban.
Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat: Facebook, Telegram, Twitter!
Legfrissebb híreink: Orosz-ukrán háború, Mozgósítás, Kárpátalja hírek
Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat: Facebook, Telegram, Twitter!
Legfrissebb híreink: Ukrajnai háború, Mozgósítás, Kárpátalja hírek, Ukrajna elnöke
A Hormuzi-szoros blokádja miatt az Európai Uniónak élelmiszerhiánnyal és jegyrendszer bevezetésével kell szembenéznie.
Csapást mértek az ukrán erők az orosz fekete-tengeri flotta Sztrileckij nevű hadihajóforgalom-irányító pontjára.
Felfegyverkezésével Oroszország a NATO-val való katonai konfrontációra készül − jelentette ki a német védelmi miniszter.
A harci járművek vásárlása egy egymilliárd eurós katonai segélyterv részeként valósul meg.
Csapon végső búcsút vettek a háborúban elesett Szerhij Pireutól.
Törökországban, az Ararát-hegy lábánál egy különös kőzetképződmény lapul a hegyoldalban, amely pontosan akkora, mint a Bibliában leírt Noé bárkája.
Új korszak a határátlépésben: az eCserha rendszer júniustól a személyautók számára is elérhető lesz.
A 380 évvel ezelőtt létrejött ungvári unió egyházi, szellemi és kulturális örökségéről tartottak konferenciát Beregszászon.
A megkezdett növényvédelmi munkákat folytatni kell, különös figyelemmel a gombás betegségekre és a kártevők elleni védekezésre, még termés hiányában is!
A csapásoknak halálos áldozataik is vannak, lakóházak rongálódtak meg, ipari, vasúti és kikötői infrastrukturális létesítményekben keletkeztek károk.
