Forgalmi dugó Dublin M50-es északi szakaszán az üzemanyagárak emelkedése elleni országos tiltakozás harmadik napján, 2026. április 9-én. Fotó: Brian Lawless / PA Images / Getty Images

Európa-szerte tüntetnek az emelkedő üzemanyagárak ellen.

A diplomáciai és a katonai helyzet is alakítja a kőolaj árát / Fotó: NurPhoto via AFP

Jóval 100 dollár alá esett a kőolaj ára a világpiacon szerda reggel.

Erre várt a fél világ: fontos döntést hoztak az olajtermelő országok / Fotó: Khanchangezi

Fontos döntést hozott az OPEC+, de a piac egyelőre nem kap több olajat.

Kőolaj kitermelése. Illusztráció. Fotó: Internet

Az Egyesült Államok elnöke, Donald Trump a közösségi oldalán üzent az Egyesült Királyságnak, azt tanácsolva, hogy „szerezzék meg saját olajukat”, miközben a Hormuzi-szoros lezárása továbbra is akadályozza az energiaszállításokat.

 Olajár-emelkedés. Illusztráció. Fotó: hirado.hu

A piaci elemzők szerint egy tartósan magas olajár-szint komoly fékező hatással lehetne a világgazdasági növekedésre.

Emberek tankolnak egy benzinkútnál Tajpejben 2026. március 25-én. Fotó: Daniel Ceng / Anadolu / Getty Images

A Hormuzi-szoros lezárása világszerte megrázta az energiaellátást.

A Hormuzi-szoros a világ legfontosabb tengeri kőolajútvonala, ahol a globális nyersolaj-kereskedelem közel egyötöde halad át. (Fotó: Shutterstock)

Időbe telik, mire az olajmezők, finomítók és gázművek újraindulnak.

Kőolajszállítás. Illusztráció. Fotó: Internet

A lépés mögött a közel-keleti háború által okozott energiasokk, valamint a Barátság vezeték körüli patthelyzet áll.

Hajók a Hormuzi-szorosban (Fotó: MTI/EPA/Ali Haider)

Irán bejelentette, hogy a „nem ellenséges hajók” áthaladhatnak a Hormuzi-szoroson.

Kőolaj kitermelése. Illusztráció. Fotó: Internet

Az elmúlt évtizedek legsúlyosabb energiaválságára figyelmeztetett Fatih Birol, a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) vezetője.

Kőolaj kitermelése. Illusztráció. Fotó: Internet

Scott Bessent pénzügyminiszter szerint a lépés mintegy 140 millió hordónyi olajat hozhat vissza a globális piacra.

Donald Trump amerikai elnök az amerikai technológiai cégek vezetőinek rendezett vacsorán a washingtoni Fehér Házban 2025. szeptember 4-én. MTI/EPA pool/Will Oliver

Az amerikai elnök szerint nagyon rosszat tenne a NATO jövőjének, ha a szövetségesek nem segítenének a Hormuzi-szoros megnyitásában.

Füstfelhő az éjszakai légitámadások után az olajraktárak felett Teheránban 2026. március 8-án. Fotó: Majid Saeedi / Getty Images

A Közel-Keleten eszkalálódott az Egyesült Államok és Izrael Irán elleni háborúja.

A dél-koreai részvények zuhannak, mivel a közel-keleti feszültségek eszkalálódása és az olajárak emelkedése arra késztette a befektetőket, hogy tovább csökkentsék kockázati kitettségüket. Fotó: SeongJoon Cho / Bloomberg / Getty Images

Meredek emelkedéssel kezdte a hetet a kőolaj ára a világpiacon.

Donald Trump 2025. december 10-én. Fotó: Alex Wong / Getty Images

A Trump-kormányzat tervei szerint az amerikai hadihajók biztosítanák a tankerhajók áthaladását a Hormuzi-szoroson.

Tankerhajó. Illusztráció

Az Irán amerikai és izraeli csapásokra adott válasza által okozott bizonytalanság és a nemzetközi kereskedelem zavarai máris felhajtották az olajárakat.

Az amerikai cseppfolyósított földgázt (LNG) szállító Isabella tartályhajó a lengyelországi Swinoujscie LNG-terminál kikötőjébe érkezik 2022. április 28-án (Fotó: MTI/EPA-PAP/Marcin Bielecki)

Jelentős mértékben nőtt a földgáz ára a Közel-Keleten kirobbant konfliktus miatt.

Hajók a Hormuzi-szorosban (Fotó: MTI/EPA/Ali Haider)

Amelyen a világ tengeri olajforgalmának mintegy ötöde halad át.

A diplomáciai és a katonai helyzet is alakítja a kőolaj árát / Fotó: NurPhoto via AFP

Az elmúlt évek egyik legerősebb napi drágulásáról van szó az olajpiacon.

2026. január 7. A parti őrség egyik tagja távcsővel figyeli a The Marinera tartályhajót egy meg nem nevezett helyszínen. MTI/EPA/EUCOM

Az Egyesült Államok hetek óta üldözte a tartályhajót, miután az megpróbálta elkerülni a Venezuela körüli részleges blokádot.

Romokban Venezuela gazdasága, nyomorban él a népesség fele / Fotó: Anadolu via AFP

Venezuela Nicolás Maduro elnöksége alatt gyakorlatilag csődbe jutott.

A Barátság 2 kőolajvezetéknek a Mol Dunai Finomítójába belépő vezetéke Százhalombattán a fő elzáró csappal, előtérben emléktábla 2013. július 25-én. Fotó: Máthé Zoltán / MTI

A vezeték ellen ez már az ötödik támadás.

Kőolajszállítás. Illusztráció. Fotó: Internet

A Szerbiai Kőolajipari Vállalat orosz tulajdonosa kész átadni a vállalat irányítását.

Kőolaj kitermelés. Illusztráció

A világ olajkínálata gyorsabban növekszik, mint a kereslet.

Összeütközött két hajó az Északi-tengeren több ezer liter olaj ömlött a vízbe. Illusztráció. Fotó: Internet

Mintegy hatezer liter olaj ömlött az Északi-tengerbe a németországi Cuxhaven kikötővárosnál.

Az iráni parlament jóváhagyta a Hormuzi-szoros lezárását. Illusztráció. Fotó: Internet

A Hormuzi-szoroson naponta 17-18 millió hordó kőolaj halad át, ami a globális olajkereskedelem körülbelül 20 százalékát jelenti.

Tankerhajó. Illusztráció

Az Irán elleni izraeli csapásokat követően újraéledt az aggodalom, hogy Teherán megtorolhatja a támadást a világ egyik legfontosabb olajszállító útvonala, a Hormuzi-szoros elleni agresszióval.

Dmitrij Peszkov, a Kreml szóvivője telefonon egyeztet valakivel (Fotó: Getty Images)

Évek óta nem látott szintre zuhant a nyersolaj ára a világpiacon hétfőn, aminek jelentős hatása lehet a nemzetközi gazdaságra, valamint az egyes országok költségvetésére, gazdálkodására is.

Kőolaj kitermelés. Illusztráció

Az Egyesült Államok jelenlegi elnöke, Donald Trump ismét felszólította az OPEC-et az olajárak csökkentésére, hogy ezzel gyengítse Oroszország pénzügyi helyzetét és elősegítse az ukrajnai háború befejezését.