A pluszjáratok a Kijev–Rahó és Kijev–Munkács útvonalakon közlekednek majd.
Az Ukrzaliznica elnézést kért a kényszerű változtatásokért, és közölte, hogy a helyreállítási munkálatok már teljes gőzzel folynak.
Az újonnan bevezetett járatok közé tartozik a 283/284-es Kijev–Ungvár és a 203/204-es Kijev–Kőrösmező vonat.
Az Ukrzaliznicja további vonatot jelölt ki az Ungvár–Kijev útvonalon a csúcsidőszakra – közölte a vasúttársaság sajtószolgálata.
Ungvár lesz az első ukrán megyeszékhely, amely közvetlenül kapcsolódhat az Európai Unió hálózatához.
Az Ukrán Állami Vasúttársaság bejelentette az első útvonalakat, amelyeken az európai szabvány szerinti, 1435 mm-es keskeny nyomtávú síneken közlekedő vonatok indulnak majd Ungvárról.
Az Ukrzaliznicja vezetője, Olekszandr Perczovszkij és Magyarország külgazdasági és külügyminiszter-helyettese, Magyar Levente közösen ellenőrizték a munkálatok előrehaladását.
Az ukrán vasúttársaság március 23-án bekövetkezett rendszerleállását egy nagyszabású, célzott kibertámadás okozta.
Új villanymozdonyok beszerzésére 300 millió euró hitelt nyújt az ukrán állami vasúttársaságnak az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD).
December 13-tól megvásárolhatók a jegyek a Kijev és Budapest között közlekedő új közvetlen vonatra, amely december 15-étől, vasárnaptól naponta fog közlekedni.
December 15-től az Ukrzaliznicja közvetlen, naponta közlekedő vonatot indít Kijevből Budapestre és elindul az átszállásos Kijev–Csap–Pozsony járat is.
A helyreállítási munkálatokat már elvégezték.
Az orosz csapatok az utóbbi időben az Ukrzaliznica állami vasúttársaság létesítményeit vették célba.