A dobogó összes fokán álltak a pilóták, a Grobniki autósport katlanban.
Histo Cup Formula Renault Bajnokság
Grobnik Circuit - Kermor Motorsport
Formula Renault FR2
2025.06.13-15.
Élménybeszámoló a Kermor-os pilótáktól:
Vida Benedek:
Életem első versenyhétvégéjét teljesítettem múlt hétvégén Grobnikban, Horvátországban!
Óriási lehetőséget kaptam a Kermor Motorsporttól, amit ezúton is nagyon köszönök, és nagyon hálás vagyok érte, hogy az egyik álmom vált valóra!
Pénteken négyszer 20 perces edzés állt rendelkezésre kiismerni az autót és a pályát. Minden edzésen gyorsulni tudtam és egyre magabiztosabb lettem.
Szombati első időmérőn egy technikai probléma miatt nem tudtam mért kört futni, így az utolsó helyről vághattam neki az első versenynek. Kicsit azért izgultam, hiszen első rajtom és első versenyem következett forma autóval. Végül a rajtom egész jól sikerült, három helyett jöttem előre és futam alatt sikerült pár pozíciót még előre jönni végül a kategória harmadik helyén intett le a kockás zászló, ezzel meg is lett az első serlegem forma autóval.
Vasárnap az időmérőn sikerült még tovább gyorsulni és magabiztosabb lenni. A versenyt a negyedik helyről várhattam. A futam közepe fele már a második mögött voltam, és közeledtem folyamatosan. Az előttem lévő versenyző egy gyors kanyar bejáraton indokolatlanul hirtelen erőset fékezett, amire egyáltalán nem lehetett számítani. Próbáltam elkerülni az ütközést. El kellett elrántanom az kormányt, ami miatt megforogtam, és nem tudtam befejezni a versenyt. Nagyon sajnáltam, hiszen egyre gyorsabban tudtam menni és a második hely már előttem volt, és támadni is tudtam volna.
Összességében nagyon boldog vagyok, hiszen a tempóm körről körre jobb lett, és rengeteget tanultam.
Gratulálok a csapattársamnak az első helyért, és a csapatnak az elért szép eredményekért!
Hálás vagyok a Kermor Motorsportnak ezért a lehetőségért!
Köszönöm édesapámnak és a családomnak!
Christopher Oslanec:
Sziasztok! Ismét egy beszámoló most a Grobniki hétvégéről.
A pénteki nap a tesztelésről szólt, ahol a tapadással szenvedtünk mivel nagyon meleg volt. Az utolsó kettő tesztnél még váltó probléma is előjött, de szerencsére az utolsó tesztre meg lett a hiba. Viszont így nem tudtam tesztelni, mivel piros zászló lett a pályán és letelt a teszt idő.
Szombat reggel a qualifikáción a P2-ben végeztem. Délután a futamon a P2-t megtartottam, de nem volt könnyű, szoros volt mivel a F3 formulák közt csatáztunk. Beni csapattársam, most először tapasztalta a pálya erejét, és a formula keménységét, Az első futamán a P3-at érte el.
Vasárnap reggel a qualifikáción P3 helyet értem el, mivel a szombati használt gumikkal indultam meg spórolva az új garnitúrát a futamra. A verseny rajtja jól sikerült és három kör után át vettem a verseny vezetését! Öt körrel a végén egy hiba miatt a Beni csapattársam ki esett, és a Safety Car miatt a felépített távolságom a második formulával szembe vissza esett. Az utolsó körbe be próbálkozott rám előzni, de meg védtem a pozíciómat és P1-ben végeztem.
Beni az P4 be végzett. Mind kettőnknek még sokat kell gurulni a pályán, de jók az alapjaink így bízunk benne, hogy a Kermor Motorsport a szezonba még fog tarolni dobogós helyeket.
Legvégére köszönöm szüleimnek illetve az összes szerelőmnek, támogatóimnak: (BCF-Europe, ASCAR-SK, Mandzij-truckstore, Flowii, Onyx, Liaty-polystyrén, Nosek RST, és a Kermor csapatnak, hogy lehetővé teszik ezt a lehetőséget nekem!
– Hajósi Miklós –
Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat! Értesüljön időben a legfontosabb ukrajnai és kárpátaljai hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon, Twitteren vagy iratkozzon fel Google News csatornánkra!
Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat: Facebook, Telegram, Twitter!
Legfrissebb híreink: Ukrajnai háború, Mozgósítás, Kárpátalja hírek, Ukrajna elnöke
A cél a társadalmi ellenállóképesség erősítése a növekvő geopolitikai feszültségek és a természeti katasztrófák közepette.
Az emésztés sebessége számos betegség kialakulására hatással lehet.
Az előzetes adatok szerint az SZBU drónjai öt, egyenként 20 ezer köbméter kapacitású nyersolajtartályt rongáltak meg.
A döntés hátterében elsősorban nem politikai, hanem nagyon is személyes és gazdasági okok állnak.
Ukrajna már 10 éves drónszállítási megállapodást írt alá három közel-keleti országgal.
A holland hatóságok elutasították Pavel Kriszevics orosz művész és korábbi politikai fogoly vízumkérelmét.
„Reggel fogj a magvetéshez, és ne pihentesd a kezed este sem” – a Prédikátor könyvéből (11,6a) vett ige volt a mottója a csendesnapnak.
Ittas férfi dobott gránátot a rendőrök közé Dnyipropetrovszk megyében, többen megsérültek.
Egy férfi 23 éven át fizetés nélkül és nem megfelelő körülmények között végzett kemény munkát egy vállalkozónál.
17 helyszínen 22 drón célba talált, 7 helyszínről pedig roncsok lezuhanását jelentették.
