Új felfogásban tér vissza a gépjármű-felelősségbiztosítási piacra a General Motors (GM). A detroiti autóipari szolgáltató olyan rendszert dolgozott ki, amelyben a kocsikba szerelt számítógépek adatbázist készítenek a sofőr vezetési szokásairól, s az így összegyűjtött adatok alapján szabják meg a biztosítási díjakat.
A Hirado.hu közlése szerint azok a járművezetők, akik betartják a sebességkorlátozást és általában szabályosan vezetnek, alacsonyabb díjakra számíthatnak – közölte a társaság szerdán.
A GM számítógépes rendszere főként a gyorsulásra, a fékezésre és az általános vezetési paraméterekre alapoz, de
az is befolyásolja a sofőrről készülő adatbázist, hogy milyen gyakran használja az elektronikus vezetéssegítő rendszereket (például az ABS fékerőelosztást vagy a kipörgésgátlót), illetve, hogy mennyire figyel a gumik megfelelő állapotára
– számolt be a Daily Mail online kiadása.
A vállalat a GM OnStar internetes szolgáltatás keretében kínálja a speciális biztosítási csomagot, amely az Egyesült Államokban árult összes GM gyártmányú jármű tartozéka, de az autóvezetők számára választható lesz. A rendszer az Onstar Smart Driver (okos sofőr) elnevezésű mesterséges intelligenciára is épít, amely proaktívan javaslatokat tesz a vezetésbiztonság fokozására. Az ügyfelek ezáltal még kedvezőbb biztosítási díjakhoz juthatnak.
Ezen a héten kísérleti program indul a GM alkalmazottaival Arizonában, a rendszer bevezetése 2021 végén várható az Egyesült Államokban.
A társaság 2009-ben vonult ki a biztosítási üzletágból, amikor csődöt jelentett, és Ally Financial néven leválasztotta a GMAC pénzügyi szolgáltatásait. A vállalat az új biztosítási szolgáltatását csomagban értékesíti majd, így a biztosítási alkuszok könnyebben hozzájuthatnak a balesetekről szóló információkhoz.
Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat: Facebook, Telegram, Twitter!
Legfrissebb híreink: Ukrajnai háború, Mozgósítás, Kárpátalja hírek, Ukrajna elnöke
Forrás
Vizsgálat indult egy ternopili iskolában, miután egy 15 éves diáklányt osztálytársa elleni késes támadással gyanúsítanak. A hatóságok az indítékokat vizsgálják.
Azonosították és hivatalosan is megerősítették Demcsik Iván szőlősvégardói katona halálát.
Ungváron elbúcsúztatták a 40 éves Katasinszkij Arturt, aki 2026 februárjában esett el a fronton. A katonát a Dicsőség dombján temették el.
A légvédelem 154 drónt semlegesített az ország északi, déli és keleti régióiban, azonban 10 helyszínen 12 drón célba talált.
A biztonság és a stabilitás jelenti a legnagyobb vonzóerőt a határ mentén fekvő régióban.
A mostani hosszabbítás 2026. augusztus 2-ig lesz érvényben.
Ez a finomító részt vesz az orosz hadsereg ellátásában Ukrajna területén.
A mentőszolgálatok közlése szerint halálos áldozata nem volt a támadásnak, eddig négy sérültet láttak el az orvosok.
A csapásokban legkevesebb egy ember meghalt és sokan megsebesültek.
