Itt a hagyományos autógumik vége – ez a fejlesztés mindent megváltoztathat
 / Mozaik

A világ egyik legismertebb egyeteme, a Harvard, olyan áttörést ért el, ami alapjaiban változtathatja meg az autóipart. A kutatók egy új módszerrel a korábbi változatoknál tízszer erősebb gumit állítottak elő, ami forradalmasíthatja a gumiabroncsok jövőjét.

A Harvard mérnökei olyan eljárást dolgoztak ki, amelynek köszönhetően a megszokottnál tízszer erősebb autógumi készíthető. Az amerikai egyetem által kitalált technológia lényege, hogy a természetes gumi polimerláncait a vulkanizálás során kevésbé károsítják, így a végső anyag sokkal ellenállóbbá válik a repedésekkel szemben - írja az origo.hu.

A Harvardon tízszer erősebb autógumit fejlesztettek

A Harvard kutatói szerint a titok a vulkanizálás „kíméletesebb” módjában rejlik, amely megkíméli a hosszabb polimerláncokat ahelyett, hogy rövidebbre bontaná őket. A hagyományos, szorosan összefonódó hálószerű struktúra helyett így egy hosszú, egymásba gabalyodó „spagettiszerű” szerkezetet hoztak létre, ami nemcsak hogy jobban bírja a terhelést, de repedés esetén sem gyengül úgy, mint a megszokott autógumi.

Legfeljebb háromszoros erősödésre számítottunk, de az anyag végül tízszer erősebb lett, mint a jelenleg használt változatok”

– mondta Zheqi Chen, a kutatás első szerzője.

Ez az újítás nemcsak a laborban mutatott ígéretes eredményeket. A fejlesztők szerint a jövőben olyan gumiabroncs készülhet belőle, amely hosszabb élettartamú, jobban ellenáll a repedéseknek, és kevésbé kopik az idő múlásával. A fejlesztés különösen meleg, napos éghajlatokon lehet hasznos, ahol az abroncs hajlamosabb a kiszáradásra és berepedezésre.

Kérdés, hogyan hasznosíthatják a felfedezést az autógumik esetében?

Mint minden ígéretes újítás esetében, itt is akadnak bőven kihívások. Jelenlegi állapotában az eljárás nagy vízveszteséggel jár, ami komoly akadályt jelenthet a nagyléptékű ipari alkalmazás során. A technológiát így egyelőre csak vékonyabb gumitermékek – például kesztyűk – előállításánál alkalmazzák, a kutatók szerint azonban hamarosan a módszer skálázhatóvá válhat, és hasznosítani lehet az autógumi fejlesztésben is. Ha ez sikerül, az új eljárással készült autógumi forradalmi változást hozhat a közlekedésbiztonságban, a fenntarthatóságban és az autóalkatrészek piacán.


Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat! Értesüljön időben a legfontosabb ukrajnai és kárpátaljai hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon, Twitteren  vagy iratkozzon fel Google News csatornánkra!

Hirdetés
Címlapról ajánljuk

A Hormuzi-szoros blokádja miatt az Európai Uniónak élelmiszerhiánnyal és jegyrendszer bevezetésével kell szembenéznie.

Csapást mértek az ukrán erők az orosz fekete-tengeri flotta Sztrileckij nevű hadihajóforgalom-irányító pontjára.

Felfegyverkezésével Oroszország a NATO-val való katonai konfrontációra készül − jelentette ki a német védelmi miniszter.

A harci járművek vásárlása egy egymilliárd eurós katonai segélyterv részeként valósul meg.

Csapon végső búcsút vettek a háborúban elesett Szerhij Pireutól.

Törökországban, az Ararát-hegy lábánál egy különös kőzetképződmény lapul a hegyoldalban, amely pontosan akkora, mint a Bibliában leírt Noé bárkája.

Új korszak a határátlépésben: az eCserha rendszer júniustól a személyautók számára is elérhető lesz.

A 380 évvel ezelőtt létrejött ungvári unió egyházi, szellemi és kulturális örökségéről tartottak konferenciát Beregszászon.

A megkezdett növényvédelmi munkákat folytatni kell, különös figyelemmel a gombás betegségekre és a kártevők elleni védekezésre, még termés hiányában is!

A csapásoknak halálos áldozataik is vannak, lakóházak rongálódtak meg, ipari, vasúti és kikötői infrastrukturális létesítményekben keletkeztek károk.

Forrás