Ukrajnában nagyszabású közlekedési reformot készítenek elő, amely alapjaiban változtatná meg a jogosítványok megszerzésének szabályait, új kategóriákat vezetne be, valamint teljes mértékben legalizálná a digitális okmányokat.
Az RBC-Ukrajina beszámolója szerint a változásokat a 15200-as számú törvénytervezet tartalmazza, amelynek célja az ukrán szabályozás harmonizálása az európai uniós normákkal.
Az egyik legfontosabb újítás, hogy bevezetnék az AM kategóriát a legfeljebb 45 km/órás sebességre képes segédmotoros járművek számára, valamint az A2 kategóriát a legfeljebb 35 kW teljesítményű motorkerékpárokhoz.
A tervezet részletesebben szabályozná a B, C és D kategóriák tömeg- és méretkorlátozásait is. A D1 kategóriába például olyan járművek tartoznának, amelyek legfeljebb 16 utas szállítására alkalmasak és nem hosszabbak 8 méternél.
Fokozatos jogosítványszerzés életkor szerint
Az új szabályozás fokozatos hozzáférést biztosítana a különböző járműkategóriákhoz, figyelembe véve az életkort és a vezetési tapasztalatot.
A tervezet szerint:
- 15 éves kortól lehetne segédmotoros kerékpárt és könnyű kétkerekű járművet vezetni;
- 17 éves kortól szerezhető lenne B és BE kategóriás jogosítvány, de csak legalább két éve jogosítvánnyal rendelkező sofőr felügyelete mellett;
- 20 éves kortól lehetne nagy teljesítményű motorkerékpárt vezetni (A kategória), amennyiben a sofőr legalább két év tapasztalattal rendelkezik az A2 kategóriában, közvetlen hozzáféréssel pedig csak 24 éves kortól;
- autóbusz vezetésére (D és DE kategória) 24 éves kortól lenne lehetőség, vagy 21 éves kortól megfelelő szakmai képzés esetén.
Teljes digitalizáció jöhet
A reform részeként teljes jogi státuszt kapnának a digitális jogosítványok és forgalmi engedélyek. A Gyija alkalmazásban tárolt dokumentumok ugyanolyan érvényesek lennének, mint a papíralapú okmányok, így azok fizikai változata nélkül is használhatók lennének.
A kormány külön szabályozná a személyes adatok kezelését és védelmét.
Mikor vonhatják be a jogosítványt?
A törvénytervezet több olyan esetet is meghatároz, amikor a vezetői engedély automatikusan érvényét veszítené. Ilyen lehet például az okmány lejárata, elvesztése vagy cseréje.
A jogosítványt akkor is törölhetik, ha:
- a tulajdonos egy éven belül nem veszi át az elkészült dokumentumot a szervizközpontban;
- az elsőként kiadott jogosítványt közlekedési szabálysértés miatt bevonják.
Amennyiben a sofőrt bírósági döntés alapján tiltják el a vezetéstől, a jogosítvány visszaszerzéséhez rendkívüli orvosi vizsgálaton kell részt vennie, valamint újra le kell tennie az elméleti és gyakorlati vizsgát a belügyminisztérium szervizközpontjában.
Ha a jogosítvány visszaállításának lehetősége egy évnél később áll fenn, a sofőrnek újra vizsgáznia kell a jogosítványában szereplő legmagasabb kategóriára.
A jelenlegi szabályok szerint elveszett jogosítvány esetén nincs szükség új vizsgákra: az okmányt a nyilvántartási adatok alapján állítják ki újra, valamennyi kategória megtartásával és 30 éves érvényességi idővel.
Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat: Facebook, Telegram, Twitter!
Legfrissebb híreink: Ukrajnai háború, Mozgósítás, Kárpátalja hírek, Ukrajna elnöke
