/ Gazdaság

Egy repülő autó prototípusa 35 percig repült a szlovákiai Nyitra és Pozsony nemzetközi repülőterei között – olvasható a BBC beszámolójában.

Az AirCar nevű hibrid autó-légijármű egy BMW-motorral és normál benzinszivattyús üzemanyaggal működik - közli az Origo.

Készítője, Stefan Klein professzor elmondta, hogy

körülbelül 1000 kilométert tud repülni 2500 méteres magasságban, és eddig 40 órát töltött a levegőben. 

A ma még csodaszámba menő jármű 2 perc 15 másodperc alatt alakul át autóból repülőgéppé. A keskeny szárnyak az autó oldalai mentén lehajthatók. A levegőben a jármű 170 kilométer/órás utazósebességre képes.

Ez a prototípus egyelőre két személy szállítására alkalmas, együttes súlyhatára 200 kilogramm.

A dróntaxi prototípusokkal ellentétben azonban nem tud függőlegesen fel- és leszállni, ezért kifutópályára van szüksége.

Sokan évek óta nagy várakozásokkal néznek a repülő autók kialakulóban lévő piacára, amelyet a popkultúra már régóta a jövő látomásos mérföldköveként tart számon.

A Morgan Stanley tanácsadó cég 2019-ben azt jósolta, hogy az ágazat 2040-re 1,5 milliárd dollárt érhet. 

A Hyundai Motors Europe vezérigazgatója, Michael Cole pedig egy iparági rendezvényen a "jövőnk részének" nevezte a koncepciót.

Szakértők a jelenlegi közlekedési infrastruktúrára nehezedő terheltség lehetséges megoldásának tartják.

Az AirCar mögött álló Klein Vision vállalat elmondása szerint a prototípus kifejlesztése körülbelül két évig tartott, és "kevesebb mint 2 millió euróba" került.

Anton Zajac, a Klein Vision tanácsadója és befektetője annak a lelkes véleményének adott hangot, hogy amennyiben a vállalat a globális légitársaságok vagy taxik forgalmának akár csak egy kis százalékát is magához tudná vonzani, óriási haszonra tehetne szert.

Csak az Egyesült Államokban körülbelül 40 000 repülőgépre van megrendelés. És ha ezeknek csupán 5 százalékát alakítanánk át repülő autókra, hatalmas piac nyílna meg előttünk – állította.

Dr. Stephen Wright, a Nyugat-Angliai Egyetem repüléstechnikai és repülőgép-szakértője úgy jellemezte az AirCart, mint "egy Bugatti Veyron és egy Cesna 172 szerelemgyereke".

"El kell ismernem, hogy ez nagyon menőnek tűnik - de száz kérdésem van a tanúsítással kapcsolatban" - mondta Dr. Wright.

"Bárki készíthet repülőgépet, de a trükk az, hogy olyat készítsünk, amelyik repül és repül és repül és repül egymillió órán keresztül, egy emberrel a fedélzetén, anélkül, hogy balesetet szenvedne."

Hirdetés
Címlapról ajánljuk

Csapon végső búcsút vettek a háborúban elesett Szerhij Pireutól.

Új korszak a határátlépésben: az eCserha rendszer júniustól a személyautók számára is elérhető lesz.

A 380 évvel ezelőtt létrejött ungvári unió egyházi, szellemi és kulturális örökségéről tartottak konferenciát Beregszászon.

A megkezdett növényvédelmi munkákat folytatni kell, különös figyelemmel a gombás betegségekre és a kártevők elleni védekezésre, még termés hiányában is!

A csapásoknak halálos áldozataik is vannak, lakóházak rongálódtak meg, ipari, vasúti és kikötői infrastrukturális létesítményekben keletkeztek károk.

Ha Oroszország agressziót indítana a Suwalki-folyosó körzetében, elveszíthetné Kalinyingrádi területét.

Kárpátalján őrizetbe vették a katonai orvosi bizottság vezetőjét, aki pénzért hamis igazolásokat adott. Több mint 11 millió hrivnyát foglaltak le.

Ukrajna nem fogad el „lépcsőzetes” EU-tagságot – jelentette ki Andrij Szibiha külügyminiszter. Szerinte Kijev gyorsan halad az EU-csatlakozás felé.

A tavaly április 21-én elhunyt Ferenc pápa emlékére a Santa Maria Maggiore pápai bazilikában mutattak be misét.

Ebben a hónapban a TeSó blogon sorra vesszük és kicsit boncolgatjuk Jézus boldogmondásait (Mt 5, 3-12).