A Mary Rose nevű angol hadihajó maradványaiból előkerült, jó állapotban fennmaradt emberi csontok fényt derítenek arra, hogy milyen lehetett a legénység élete, vagy hogy melyik kezüket használták gyakrabban munka közben. A csontszövet elváltozásainak vizsgálatából pedig korunk orvos kutatói profitálhatnak.
A Mary Rose az angol Tudor-ház (1485–1603) haditengerészetének egyik legnagyobb hadihajója volt VIII. Henrik király uralkodása alatt mindaddig, amíg 1545. július 19-én, a francia flotta elleni ütközetben el nem süllyedt. Több száz ember rekedt a fedélzeten, amikor a hajó elsüllyedt a Wight-sziget környékén.
Régészek 1982-ben feltárták és a felszínre hozták a hajótestet, a tárgyi emlékeket és a legénység 179 tagjának csontjait.
A hajótestet és a mintegy 19 ezer korabeli tárgyból álló gyűjteményt a Portsmouthban található Mary Rose Múzeumban állították ki.
Az emberi maradványok kutatása folyik, így próbálva feltárni a legénység összetételére és életmódjára vonatkozó adatokat.
A kutatók eddig 12, 13 és 40 év közötti fiú és férfi kulcscsontjait elemezték, hogy kiderítsék, a hajón végzett feladataik hogyan alakíthatták a csontozat kémiai összetételét. A csapat az öregedés árulkodó jeleit és a kéztartás bizonyítékait is kereste, vagyis azt, hogy a legénység tagjai jellemzően melyik kezüket használták inkább.
A vizsgálat eredményeit nemrég tették közzé a PLUS One című folyóiratban.
„A csontok összetételére vonatkozó ismereteink bővítése nagyon fontos annak megértéséhez, hogyan öregszik az ember csontváza, illetve hogyan hatnak a csontokra az egészségügyi körülmények”
– mondta a tanulmány egyik szerzője, Sheona Shankland, a Lancasteri Egyetem tudományos munkatársa.
A Mary Rose 1510-ben épült, és VIII. Henrik király kedvenc hajója volt. A hajó 1545-ben a francia flotta ellen harcolva süllyedt el, több száz tengerész vesztette életét. A kutatások során kiderült, hogy a csontok állapota rendkívül jól megőrződött, köszönhetően az oxigénmentes környezetnek, amelyet az üledék biztosított.
Shankland kutatásai során a kulcscsontok ásványi anyag- és fehérjetartalmának változásait figyelték meg, amelyek a korral nőnek vagy csökkennek.
A tanulmány megállapította, hogy a tengerészek jobb kezüket részesítették előnyben, mivel a korabeli társadalmi normák miatt a balkezességet negatívan ítélték meg.
A kutatás nemcsak a Tudor kori tengerészek életét világítja meg, hanem a modern orvosi kutatások számára is értékes adatokat szolgáltat a csontok öregedési folyamatairól.
A Mary Rose és legénysége tehát nemcsak a múlt titkait rejti, hanem fontos tudományos felfedezések alapjául is szolgál, amelyek új perspektívát nyújtanak a csontokkal és az öregedéssel kapcsolatos ismereteinkhez - közölte a hirado.hu.
Iratkozzon fel a Kárpátinfo.net csatornáira:
Facebook, Instagram, Twitter, Telegram
Olvassa a Kárpátinfo.net híreit a Google News oldalon.
Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat: Facebook, Telegram, Twitter!
Legfrissebb híreink: Ukrajnai háború, Mozgósítás, Kárpátalja hírek, Ukrajna elnöke
A Hormuzi-szoros blokádja miatt az Európai Uniónak élelmiszerhiánnyal és jegyrendszer bevezetésével kell szembenéznie.
Csapást mértek az ukrán erők az orosz fekete-tengeri flotta Sztrileckij nevű hadihajóforgalom-irányító pontjára.
Felfegyverkezésével Oroszország a NATO-val való katonai konfrontációra készül − jelentette ki a német védelmi miniszter.
A harci járművek vásárlása egy egymilliárd eurós katonai segélyterv részeként valósul meg.
Csapon végső búcsút vettek a háborúban elesett Szerhij Pireutól.
Törökországban, az Ararát-hegy lábánál egy különös kőzetképződmény lapul a hegyoldalban, amely pontosan akkora, mint a Bibliában leírt Noé bárkája.
Új korszak a határátlépésben: az eCserha rendszer júniustól a személyautók számára is elérhető lesz.
A 380 évvel ezelőtt létrejött ungvári unió egyházi, szellemi és kulturális örökségéről tartottak konferenciát Beregszászon.
A megkezdett növényvédelmi munkákat folytatni kell, különös figyelemmel a gombás betegségekre és a kártevők elleni védekezésre, még termés hiányában is!
A csapásoknak halálos áldozataik is vannak, lakóházak rongálódtak meg, ipari, vasúti és kikötői infrastrukturális létesítményekben keletkeztek károk.
