Ukrajnában 2026-ban megkezdődhet a járművek műszaki ellenőrzésének reformja, amelynek egyik fő eleme a kötelező műszaki vizsga bevezetése valamennyi gépjármű számára – közölte a Ukrajna Közösségek és Területek Fejlesztéséért felelős minisztériumának sajtószolgálata, adta hírül az UNIAN.
A tárca tájékoztatása szerint a kezdeményezés célja egyrészt a használt járművek első állami nyilvántartásba vételéhez kapcsolódó műszaki ellenőrzés egyszerűsítése, másrészt a kötelező technikai kontroll fokozatos kiterjesztése minden közúti járműtípusra.
A minisztériumban hangsúlyozták:
a műszaki vizsgarendszert úgy kívánják átalakítani, hogy az átlátható legyen és ne hordozzon korrupciós kockázatokat.
A minisztérium közlése szerint a tervezett reform egy nagy csomag része lesz, amely a közúti közlekedés, a biztonság és a szállítás területén hoz változásokat, és amelynek célja, hogy az ukrán szabályokat közelebb hozza az Európai Unió szabványaihoz.
Digitális megoldások a közlekedésben és a határátlépésnél
A minisztérium tervei között szerepel az eCserha (elektronikus várakozási sor) rendszer jogszabályi rögzítése is. A rendszer jelenleg kísérleti jelleggel működik, a készülő törvény azonban állandó, törvényes keretet biztosítana számára, elősegítve az átláthatóbb és kiszámíthatóbb határátlépést a közúti áruszállításban.
Ezenkívül a logisztika digitalizálása és az üzleti adminisztratív terhek csökkentése érdekében várhatóan bevezetésre kerül az elektronikus áru-szállítási fuvarlevél (e-TTN) is. Jelenleg ez szintén kísérleti projektként működik, de a tervek szerint minden szállítmányozási műveletnél alkalmazni kell majd.
További közlekedési reformok is napirenden vannak
A minisztérium dolgozik a taxiszolgáltatások reformján, amelynek célja a sofőrök legális működésének biztosítása, az egységes biztonsági követelmények bevezetése, valamint az ágazat „kifehérítése”.
Frissítenék a romlandó élelmiszerek közúti szállításáról szóló jogszabályt is. A módosítás lehetővé tenné, hogy az ilyen árut szállító járműveket Ukrajnában tanúsítsák, ne külföldön.
Emellett a tárca több már benyújtott jogszabálytervezeten is dolgozik, köztük:
- a veszélyes áruk szállításának szabályozásán, a biztonság növelése és a nemzetközi normákhoz igazítás érdekében;
- a közlekedési balesetek kivizsgálására szolgáló független nemzeti hivatal létrehozásán;
- a társadalmilag fontos közlekedési járatok szabályozásán, különösen azokban a térségekben, ahol a piaci alapon működő útvonalak nem életképesek;
- a kedvezményes utazások rendszerének reformján, igazságosabb kompenzációs mechanizmusokkal;
- a külföldi fuvarozók által végzett illegális kabotázs szállítás elleni fellépés szigorításán;
- valamint a polgári drónok (UAV-k) használatának jogi szabályozásán.
Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat: Facebook, Telegram, Twitter!
Legfrissebb híreink: Orosz-ukrán háború, Mozgósítás, Kárpátalja hírek
Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat: Facebook, Telegram, Twitter!
Legfrissebb híreink: Ukrajnai háború, Mozgósítás, Kárpátalja hírek, Ukrajna elnöke
Forrás
Vizsgálat indult egy ternopili iskolában, miután egy 15 éves diáklányt osztálytársa elleni késes támadással gyanúsítanak. A hatóságok az indítékokat vizsgálják.
Azonosították és hivatalosan is megerősítették Demcsik Iván szőlősvégardói katona halálát.
Ungváron elbúcsúztatták a 40 éves Katasinszkij Arturt, aki 2026 februárjában esett el a fronton. A katonát a Dicsőség dombján temették el.
A légvédelem 154 drónt semlegesített az ország északi, déli és keleti régióiban, azonban 10 helyszínen 12 drón célba talált.
A biztonság és a stabilitás jelenti a legnagyobb vonzóerőt a határ mentén fekvő régióban.
A mostani hosszabbítás 2026. augusztus 2-ig lesz érvényben.
Ez a finomító részt vesz az orosz hadsereg ellátásában Ukrajna területén.
A mentőszolgálatok közlése szerint halálos áldozata nem volt a támadásnak, eddig négy sérültet láttak el az orvosok.
A csapásokban legkevesebb egy ember meghalt és sokan megsebesültek.
