Már a jövő héten akár 90 hrivnyás literenkénti dízelárakkal találkozhatnak az autósok az ukrán töltőállomásokon. A hirtelen drágulás fő oka az, hogy Európa jelentős mértékben függ a Közel-Keletről érkező importtól.
Erről az RBC-Ukrajina megkeresésére a A-95 Tanácsadó Csoport igazgatója, Szerhij Kujun beszélt.
A szakértő szerint a londoni ICE tőzsdén a dízel ára már meghaladta az 1300 dollárt tonnánként. Ez közvetlen hatással van az ukrán határon számolt beszerzési árra is, amely jelenleg megközelíti a 80 hrivnyát literenként.
Mint elmondta, a határról a szállítás költsége is növeli az árat. Például Kijevbe történő fuvarozás esetén ez további mintegy 2 hrivnyát jelent literenként. Ehhez jönnek még az egyéb költségek, az adók, valamint a kereskedők árrése, így a végső fogyasztói ár rövid időn belül elérheti a 90 hrivnyát.
Kujun ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a helyzet alakulása nagymértékben függ a Közel-Keleten zajló eseményektől.
Miért drágul gyorsabban a dízel, mint a benzin?
A szakértő szerint a dízel árának gyors növekedése elsősorban az európai hiány következménye. Az európai országok havonta mintegy 3 millió tonna dízel üzemanyagot importálnak, nagyrészt a Közel-Keletről.
Az orosz import elleni embargót követően ezek a közel-keleti szállítások váltak a kieső mennyiség egyik fő pótlásává. Így amikor ebben a térségben zavarok lépnek fel, az azonnal érezhető az árakban is – ezért emelkedik a dízel ára sokkal gyorsabb ütemben.
Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat: Facebook, Telegram, Twitter!
Legfrissebb híreink: Ukrajnai háború, Mozgósítás, Kárpátalja hírek, Ukrajna elnöke
Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat: Facebook, Telegram, Twitter!
Legfrissebb híreink: Ukrajnai háború, Mozgósítás, Kárpátalja hírek, Ukrajna elnöke
A szankciós és politikai nyomás csökkenése az agresszor katonai ambícióinak növekedéséhez vezetett.
Az ukrán elnök jelezte, hogy ezt összekapcsolja a 90 milliárd eurós uniós hitel blokkolásának feloldásával.
A cél a társadalmi ellenállóképesség erősítése a növekvő geopolitikai feszültségek és a természeti katasztrófák közepette.
Az emésztés sebessége számos betegség kialakulására hatással lehet.
Az előzetes adatok szerint az SZBU drónjai öt, egyenként 20 ezer köbméter kapacitású nyersolajtartályt rongáltak meg.
A döntés hátterében elsősorban nem politikai, hanem nagyon is személyes és gazdasági okok állnak.
Ukrajna már 10 éves drónszállítási megállapodást írt alá három közel-keleti országgal.
A holland hatóságok elutasították Pavel Kriszevics orosz művész és korábbi politikai fogoly vízumkérelmét.
„Reggel fogj a magvetéshez, és ne pihentesd a kezed este sem” – a Prédikátor könyvéből (11,6a) vett ige volt a mottója a csendesnapnak.
