A repülőgépet egy 100 lóerős Rotax motor hajtja, és 300 kilométer per óra végsebességre képes / Fotó: AFP
A repülőgépet egy 100 lóerős Rotax motor hajtja, és 300 kilométer per óra végsebességre képes / Fotó: AFP
 / Közélet

Leszállították Ukrajnának az első Shark könnyű repülőgépet, ami elnyomja a GNSS helymeghatározó jeleket, valamint a drónok videóátviteli és vezérlőrendszereit is zavarja. Ugyanakkor az Oroszország által használt drónokat tehetetlenségi (inerciális) navigációs rendszerrel (INS) is felszerelték, amelyet a gép nem tud zavarni, de egyes elemzők szerint az INS pontatlanabb.

Hirdetés

Ukrajna megkapta első Shark (Cápa) könnyű repülőgépet, amelyet a szlovák-cseh Shark.Aero által kifejlesztett, drónok elleni elektronikus hadviselési (EW) rendszerrel szereltek fel

– írja az Euromaiden Press.

A kétüléses repülőgépet a 2025-ös Párizsi Légi Szalonon mutatták be. A járművet antennával szerelték fel, amely képes azonosítani a drónok elektromágneses jeleit: az észlelést követően a fedélzeti zavarórendszerek aktiválódnak, hogy megzavarják a drónok irányítását és kommunikációs csatornáit.

A Shark.Aero szerint a gép elnyomja a GNSS helymeghatározó jeleket, valamint a drónok videóátviteli és vezérlőrendszereit is zavarja.

A Shark EW rendszerei 1800 méteres magasságban repülve, 4,5 kilométeres körzetben képesek befolyásolni az ellenséges drónok működését, de az irányításuk átvételére nem képes.

A repülőgépet egy 100 lóerős Rotax motor hajtja, és 300 kilométer per óra végsebességre képes. Takarékos üzemmódban akár 12 órán át a levegőben maradhat. A járművet felszerelték egész repülőgépes ejtőernyőrendszerrel, amelyet a pilóta vagy a másodpilóta aktiválhat.

A Shark legfeljebb 5500 méter magasságban képes repülni és fedélzeti oxigénellátó rendszerrel rendelkezik. Fontos megemlíteni, hogy az Oroszország által használt drónokat tehetetlenségi (inerciális) navigációs rendszerrel (INS) is felszerelték, amelyet a gép nem tud zavarni, de egyes elemzők szerint az INS pontatlanabb.

Az ukrán hadseregnek a háború elején viszonylag kis számú, szovjet korabeli repülőgépflottára kellett támaszkodnia, miközben Oroszország folyamatosan fejleszti légierejét.

Keleti szomszédunk tavaly nyáron kapta meg az amerikai F–16-os gépeket. Ukrajna abban reménykedik, hogy nyugati felszerelések révén megkapja a szükséges lökést, és átveheti az irányítást saját légtere felett - közölte a vg.hu.


Kövesse a Kárpátinfo.net oldalunkat! Értesüljön időben a legfontosabb ukrajnai és kárpátaljai hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon, Twitteren  vagy iratkozzon fel Google News csatornánkra!

Forrás